Gasteizko alkategai jeltzaleak bide-segurtasunaren inguruko proposamenak aurkeztu ditu gaur, BEIaren lehentasuna mantenduz eta Salbatierrabide kalean hobekuntzak eginez, eta trafikorako polizia-unitate espezifiko berri bat sortuz
BEIa martxan jarri eta urtebete pasa denean, eta haren funtzionamendua aztertu ondoren, EAJ-PNVren Gasteizko alkategai Beatriz Artolazabalek garraio sistema hori hobetzeko proposamenak aurkeztu ditu gaur, bere lehentasunari eutsiz baina oinezkoen arintasuna eta segurtasuna hobetuko duten neurriekin. Azken asteotan hainbat kolektiborekin bilerak egin dituen hautagaiak ziurtatu duenez, BEIa “gaur egungo garraiobide publikoa da, baina batez ere etorkizunekoa, eraiki nahi dugun hirikoa”. Erabiltzaileen artean izan duen harrera ona nabarmendu du, iazko martxotik lau milioi bidaiari baino gehiago izan baititu, eta ziurtatu du hirian hobeto integratu behar dela. Planteatu dituen neurriak partaidetza- eta entzumen-prozesu batetik sortzen dira, eta pertsonak, mugikortasuna eta segurtasuna dituzte oinarrian.
Horrela, Mendizorrotzako biribilgunearen eta Esmaltaciones biribilgunearen artean BEIarentzat errei bakarra sortuko dela iragarri du Artolazabalek. Hari bakar horrek trukagailu lana egingo du Zumakadi pasealekuko lehen zatian, Domingo Martinez Aragon eta Izardui komandantearen artean, eta errei bikoitza mantenduko du unitateak gurutzatzeko. Neurri horrekin, uste du “ibilgailuen trafikoak Mendizorrotzako biribilgunearen eta Esmaltazioen biribilgunearen artean zuzeneko jarraipena izatea lortuko duela, BEI sistemaren funtzionamenduari eragin gabe; izan ere, honek bere maiztasunak eta igarotze-denborak mantendu ahal izango ditu, unitateak behar bezala sinkronizatuz”. Jarduera horri esker, gainera, errei bat irabaziko da Salbatierrabiden, 500 metroko bidegorri berri bat eraikitzeko, Araba kalekoarekin lotuko dena. Ekimen honen bidez eremu horretako espaloiak ere hobetuko dira.
Hautagaiak Abendaño ikastolaren inguruan ere ekimenak aurreikusi ditu, bide-segurtasuna indartzeko eta ikastetxe horren inguruan ibilgailuen joan-etorria murrizteko. Aldaketak Francisco Leandro Viana kalean izango du eragina, AUO eta Tomas Zumarraga Dohatsuaren kalea lotzen dituena. Orain bi errei dituen ibilbide honek bakarra izango duela azaldu du. Libre geratuko den harian bide bat egongo litzateke ibilgailu pribatuak AUOtik Tomas Zumarraga Dohatsuaren kalera sartu ahal izateko, horrela Mexiko kaletik pasatzea saihestuz. “Horrela, nabarmen hobetuko litzateke Ikastolako bide-segurtasuna, IGEak eskatzen zuen bezala”.
BEIaren ibilbidean egingo diren aldaketa horiez gain, Artolazabalek iragarri du mugikortasun-agenteen zerbitzu berri bat sortuko dela, 50 agente berrirekin hasiko dena. Polizia talde horrek trafikoa eta bide-segurtasuna eta oinezkoen segurtasuna arautuko ditu soilik, eta bizikletak eta patineteak espaloietan kontrolatuko ditu. “Bigarren ilarak, aparkaleku desegokiak eta portaera desegokiak ekidingo dituzte, ordena eta lasaitasuna emanez eta zirkulazio-arauak betetzen direla bermatuz”, adierazi du.
Mugikortasuneko agenteak Udaltzaingoaren mende egongo dira, eta modu koordinatuan lan egingo dute Gasteizko kaleetan bide-segurtasuna bermatzeko. Trafiko-arloko agintaritzaren agenteak izango dira, uniforme propioa eramango dute, asko ikusten diren jantziekin, eta gure kaleak pertsona guztientzat seguruak izaten lagunduko dute. Artolazabalek azpimarratu duenez, zerbitzu hori sortzeak “Udaltzaingoa lan horietatik askatuko du, herritarren segurtasunerako baliabide gehiago eskaini ahal izateko”.
“Apustu sendoa dugu. Aurrera egingo duen hiri bat nahi dugu, balioak dituena. Eta bide-segurtasuna balio horietako bat da, pertsonen bizi-kalitatearen parte delako. Hori da gure konpromisoa, eta segurtasuna ongizatea da”, amaitu du.
